Analisa Kinerja Ruas Jalan Simpang 3 Cepit – Perempatan Kasongan Berdasarkan Derajat Kejenuhan

Abstract

Ruas Jalan Simpang 3 Cepit – Perempatan Kasongan merupakan salah satu ruas jalan yang mengalami aktifitas masyarakat yang disebabkan oleh adanya kantor pemerintah daerah dan padat pemukiman masyarakat. Jumlah kendaraan bermotor di ruas jalan Simpang 3 Cepit – Perempatan Kasongan dari hari ke hari semakin meningkat, sehingga menimbulkan kemacetan lalul lintas terutama pada jam puncak. Sehingga tingkat pelayanan ruas jalan Simpang 3 Cepit – Perempatan Kasongan tidak sebanding lagi melayani volume lalu lintas yang ada. Penelitian ini bertujuan untuk menghitung kinerja jalan berdasarkan nilai derajat kejenuhan yang menggambarkan layak tidaknya jalan tersebut digunakan secara nyaman. Ruas Jalan Simpang 3 Cepit – Perempatan Kasongan merupakan tipe jalan 2 lajur 2 arah tak terbagi (2/2 UD). Analisis yang digunakan pada penelitian ini sesuai dengan analisis yang ada pada MKJI 1997. Sebelum melakukan analisis terlebih dahulu dilakukan survei lapangan dengan mengambil data diantaranya data geometri jalan, data lalu lintas dan hambatan samping. Dari hasil analisis yang dilakukan, didapat DS sebesar 0,79, maka tingkat pelayanan ruas jalan Simpang 3 Cepit – Perempatan Kasongan termasuk tingkat pelayanan C dengan karakteristik kondisi lalu lintas arus stabil, kecepatan dapat dikontrol