Analisis Faktor Yang Berpengaruh Terhadap Nilai Lahan di Kawasan Perkotaan Yogyakarta Studi Kasus Kecamatan Ngaglik, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta
Abstract
Pemahaman mengenai nilai lahan dan faktor-faktor yang mempengaruhinya memiliki peran yang penting di dalam penyusunan kebijakan terkait penataan ruang. Faktor-faktor yang dapat mempengaruhi nilai lahan perlu diidentifikasi sehingga arah perkembangan fisik perkotaan beserta kebijakan untuk mengendalikan perkembangan fisik perkotaan tersebut dapat dirumuskan secara efektif dan efisien. Penelitian ini mempergunakan metode Hedonic Price Model (HPM) sebagai alat analisis untuk mengetahui faktor-faktor yang berpengaruh terhadap nilai lahan di lokasi Studi Kasus di Kecamatan Ngaglik, Kabupaten Sleman. Dari analisis yang dilakukan terlihat bahwa atribut karakteristik fisik suatu lahan beserta atribut aksesibilitas merupakan faktor yang memiliki pengaruh signifikan terhadap nilai lahan di lokasi studi kasus. Â
Kata Kunci: nilai lahan, aksesibilitas, Hedonic Price Model, kebijakan penataan ruang
References
Alonso, W., 1964. Location and Land Use: Toward a General Theory of Land Rent. Cambridge, Massachusets: Harvard University Press.
Alterman, R., 2012. Land-use regul;ations and property values : the "windfall capture" idea revisited. Dalam: N. Brooks, K. Donaghy and G. Knaap eds., 2012. The Oxford handbook of urban economics and planning. Oxford: Oxford University Press. pp. 755-786.
Balchin, P. N., Isaac, D. dan Chen, J. 2000. Spatial structure of urban areas. Spatial structure of urban areas. 2000. Urban economics a : a global perspective. Basingstoke: Palgrave. pp. 80-122.
Ball, M., Cigdem, M., Taylor, E. dan Wood, G. 2014. Urban growth boundaries and their impact on land prices. Environment and Planning A, 46 pp. 3010-3026.
Blatter, J. and Blume, T. 2008. In search of Co-variance, Causal mechanisms or Congruence? Towards a plural understanding of Case Studies. Swiss Political Science Review, 14 (2), pp. 315-356.
Cheshire, P. dan Sheppard, S. 2004. Land markets and land market regulation : progress towards understanding. Regional Science and Urban Economics, 34 (6), pp. 619-637.
Chicoine, D. L., 1981. Farmland Values at the Urban Fringe: An Analysis of Sale Prices. Land Economics, 57 (3), pp. 353-362.
Debrezion, G., Pels, E. dan Rietveld, P. 2007. The impact of railway stations on residential and commercial property value: A meta-analysis. Journal of Real Estate, Finance, Economy, 35 pp. 161-180.
Des Rosiers, F. dan Thériault, M. 2009. Mass Appraisal, Hedonic Price Modelling and Urban Externalities: Understanding Property Value Shaping Processes. Mass Appraisal, Hedonic Price Modelling and Urban Externalities: Understanding Property Value Shaping Processes. 2009. Mass Appraisal Methods. Wiley-Blackwell. pp. 109-147.
Eckert, Joseph K. 1990. Property Appraisal and Assessment Administration. Chicago, Illinois: The International Association of Assessing Officer
Efthymiou, D. dan Antoniou, C. 2013. How do transport infrastructure and policies affect house prices and rents? Evidence from Athens, Greece. Transportation Research Part A, 52 pp. 1-22.
Evans, A. W., 2004. Land values, rents and demand. Land values, rents and demand. 2004. Economics, real estate, and the supply of land. Oxford: Blackwell. pp. 12-29.
Fahirah, F, Basong, Armin, dan Tagala, Hermansah H. 2010. Identifikasi Faktor yang Mempengaruhi Nilai Jual Lahan dan Bangunan Pada Perumahan Tipe Sederhana. Smartek Vol.8 No.4
Fainstein, S. S., 2012. Land value capture and justice. In: G. K. Ingram and Y. Hong eds., 2012. Value capture and land policies. Cambridge: Lincoln Institute of Land Policy. pp. 21-20.
Ibeas, A., Cordera, R., dell'Olio, L., Coppola, P., et al., 2012. Modelling transport and real estate values interactions in urban systems. Journal of Transport Geography, 24 pp. 370-382.
Mulley, C. dan Tsai, C. H. 11/1/2016. When and how much does new transport infrastructure add to property values? Evidence from the bus rapid transit system in Sydney, Australia. Transport Policy, pp. 10/3/2016.
Pramana, A. Y. E., (Tidak dipublikasikan) Impact of Land Use Regulation on Land Value. Rotterdam: Institute for Housing and Urban Development Studies, Erasmus Universiteit Rotterdam.
Rosen, S., 1974. Hedonic Prices and Implicit Markets: Product Differentiation in Pure Competition. Journal of Economics, pp. 34-55.
Smith, J. J. dan Gihring, T. A. 2006. Financing transit systems through value capture: An annotated bibliography. American Journal of Economics and Sociology, 65 (3), pp. 751-786.
Verschuren, P. dan Doorewaard, H. 2010. Research stategies. Research stategies. 2010. Designing a research project. The Hague: Eleven International Publishing. pp. 155-186.
Walters, L. C., 2013. Land Value Capture in Policy and Practice. Journal of Property Tax Assessment and Administration, 10 (2), pp. 5-21.
Yin, R. K., 1981. The case study crisis: some answers. Administrative Science Quarterly, 26 (1), pp. 58-65.
Zhou, J., McMillen, D. P. dan McDonald, J. F. 2008. Land Values and the 1957 Comprehensive Amendment to the Chicago Zoning Ordinance. Urban Studies, 45 (8), pp. 1647-1661.
Peraturan Perundang-Undangan
Peraturan Daerah Kabupaten Sleman Nomor 12 tahun 2012 tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Kabupaten Sleman Tahun 2011-2031
Undang-undang nomor 5 tahun 1960 tentang Peraturan Dasar Pokok-Pokok Agraria
Undang-undang no 26 tahun 2007 tentang Penataan Ruang
Prosiding ini memberikan akses terbuka langsung ke isinya dengan prinsip bahwa membuat penelitian tersedia secara gratis untuk publik mendukung pertukaran pengetahuan global yang lebih besar.
Semua artikel yang diterbitkan Open Access akan segera dan secara permanen gratis untuk dibaca dan diunduh semua orang.