Analisis Kinerja Dinamis Kendaraan Daihatsu Xenia 1.3 2010

Abstract

Analisis kinerja dinamis yaitu suatu analisis untuk mengetahui atau menghitung perkiraan dari sebuah kendaraan dengan melakukan pengujian. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui atau menghitung perkiraan dari sebuah kendaraan dengan pengujian yaitu meliputi : System Pengereman, system kemudi, serta menghitung rasio roda gigi untuk kekuatan menanjak pada sudut tanjakan tertentu. Penelitian ini menujukan bahwa ada perbedaan dari hasil pengujian dengan spesifikasi kendaraan sesuai dengan Manual Book terutama pada Torsi dan Daya mesin yang di uji sebesar 134 Nm lebih besar dari spesfikasi kendaraan yaitu sebesar 120 Nm dan untuk Daya mesin sebesar 91 Ps atau 66 kW lebih kecil dari spesifikasi kendaraan sebesar 92 Ps atau 67 Kw. Dengan torsi 134 Nm maka di dapat kemampuan menanjak pada kemiringan sudut tanjakan sebesar 50,99° pada kecepatan 21.6 km/jam di gigi 1. Maka untuk daya 91 ps di dapat kecepatan 160 km/jam di gigi 5 dengan beban driver penguji 62 kg membutuhkan waktu 24.87s di jalan datar dan lurus. Dengan hasil proporsi gaya rem bagian depan dan belakang masing-masing sebesar 0.425 N dan 0.576 N. Dan hasil jarak pengereman sebesar 30 km/jam di 3.64 m lebih kecil dari spesfikasi kendaraan di jarak 4.06 m.