Studi Eksperimen Pengaruh Penggunaan Bahan Bakar Pertalite, Pertalite E5, Pertalite E10, Pertamax, Dan Pertamax Turbo Terhadap Kinerja Mesin Dan Emisi Gas Buang Honda C70
Kata Kunci:
Mesin Honda C70, Etanol, Pertalite, Pertamax, Pertamax TurboAbstrak
Penelitian tentang Pengaruh Penggunaan Bahan Bakar Pertalite, Pertalite E5, Pertalite E10, Pertamax, dan Pertamax Turbo Terhadap Kinerja Mesin dan Emisi Gas Buang Honda C70 pada sistem pembakaran motor bakar dilakukan untuk melihat perbedaan dalam performa mesin, termasuk daya, torsi, dan emisi gas buang. Hasil pengujian menunjukan bahwa Pertalite, Pertalite E10, dan Pertamax memiliki daya dan torsi yang sedikit lebih tinggi dibandingkan Pertalite E5 dan Pertamax Turbo, Emisi Gas Buang yang dihasilkan oleh pertamax dan Pertamax Turbo lebih bagus dibandingkan Pertalite, Pertalite E5 dan Pertalite E10. Pada campuran Pertalite dengan Etonol 5% tidak memberikan pengaruh signifikan pada kendaraan tersebut. Hasil pengujian ini menunjukan daya tertinggi yang dihasilkan adalah 7.1 HP yang dicapai oleh Pertalite, Pertalite E10, dan Pertamax pada putaran 6426 RPM, sedangkan torsi tertinggi yang dihasilkan adalah 7.85 N.m yang dicapai oleh Pertalite, Pertalite E10 dan Pertamax pada putaran 6350 RPM.
Referensi
[2] Rosady, S. D. N., A. K. Wafa, and E. N. Sari. 2023. “Pengaruh Penambahan Etanol Pada Bahan Bakar Pertalite Terhadap Performa Mesin Empat Langkah 150 Cc.†Jurnal Inovasi Teknologi … 1(2):78–83.
[3] Arsan, 2011, “ Pengaruh Pemakaian Campuran Bahan Bakar Bemsin Etanol (Bio Premium) Terhadap Unjuk Kerja Motor Bensin Enduro XI, Jurusan Teknik Mesin Universitas Hasanuddin, Makassar
[4] Daryanto, 1992, Teknik Otomotif, Edisi Pertama, Penerbit, : Bumi Aksara Jakarta.
Tim Pengelola Laboratorium, Panutan Praktikum Prestasi Mesin I Makasar 2006
Trommelmans. J, “Prinsip-Prinsip Mesin Diesel untuk Otomotifâ€, Penerbit PT Rosda
Jayaputra Jakarta
[5] Wiranto Arismunandar, Pergerak Mula Motor Bakar Torak, Edisi III, Penrbit ITB,
Bandung, 1980
[6] Yusuf Yuari, 2008, “ Analisis Emisi gas buang pada mesin Enduro XLâ€, Jurusan Teknik
Mesin Universitas Muslim Indonesia, Makassar
##submission.downloads##
Diterbitkan
Cara Mengutip
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2025 Richardus Charlos Basilio Molo, Dandung Rudy Hartana, Daru Sugati

Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution 4.0 International License.
This journal provides immediate open access to its content on the principle that making research freely available to the public supports a greater global exchange of knowledge.
All articles published Open Access will be immediately and permanently free for everyone to read and download. We are continuously working with our author communities to select the best choice of license options, currently being defined for this journal as follows:
• Creative Commons Attribution-ShareAlike (CC BY-SA)