PENGARUH CELAH BUSI TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR BENSIN

Abstrak

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi celah elektroda busi terhadap kinerja mesin bensin, khususnya pada sepeda motor Yamaha Mio GT 113 cc. Busi merupakan komponen krusial dalam sistem pengapian yang mempengaruhi efisiensi pembakaran di dalam ruang bakar. Celah bisnis yang optimal menghasilkan percikan api yang lebih baik, sehingga pembakaran lebih sempurna, yang pada pasangannya meningkatkan daya dan torsi mesin serta efisiensi konsumsi bahan bakar. Penelitian dilakukan dengan menggunakan tiga celah busi standar NGK (CR6HSA) yang berbeda: 0,6 mm, 0,7 mm, dan 0,8 mm. Pengujian dilakukan dengan menggunakan alat Dynotest untuk mengukur performa daya dan torsi dari masing-masing variasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa celah busi 0,7 mm memberikan performa terbaik dibandingkan kedua lainnya. Celah ini menghasilkan torsi dan daya tertinggi serta stabilitas kinerja mesin yang lebih baik. Kesimpulannya, variasi celah busi berpengaruh signifikan terhadap kinerja mesin bensin. Pemilihan jarak busi yang tepat dapat meningkatkan efisiensi pembakaran, mengurangi buangan gas emisi, dan meningkatkan kinerja mesin secara keseluruhan. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi referensi dalam memilih bisnis sesuai kebutuhan kinerja kendaraan.
Kata kunci: celah busi, performa, mesin bensin, daya, torsi, pembakaran.