Kajian Geoteknik Pembentukan Embankment Sisi Utara Side Wall Pit G-H PT Borneo Indobara
Abstrak
Pada pit G-H PT Borneo Indobara terdapat Sungai ditengah pit yang dapat sewaktu-waktu banjir, Jika terjadi banjir akan membanjiri pit yang masih aktif melakukan penggalian dan banyak aktifitas sehingga beresiko menimbulkan kerugian berupa kerusakan alat bahkan berpotensi menimbulkan korban jiwa. Untuk mengurangi resiko ini diperlukan embankment.
Pembentukan embankment dilakukan dengan mendesign embakment dan melakukan analisis geoteknik untuk memastikan keamanan lereng tambang agar dipastikan saat terbentuk tidak terjadi longsor pada lereng tambang.
Setelah dilakukan kajian geoteknik dengan melakukan cros section pada 3 segmen didapatkan data Pada section line 1 memiliki Pof : 0% dan FK > 1.246 pada segmen 1 aman, Pada section line 2 memiliki Pof : 0% dan FK > 1.428 menandakan pada segmen ini aman, dan Pada section line 3 memiliki Pof : 0% dan FK > 0.577, pada segmen 3 perlu dilakukan perbaikan dengan mengurangi lebar embankment, setelah dilakukan perbaikan pada segmen 3 didapati dengan mengurangi lebar embankment menjadi 15 didapati bahwa naik menjadi > 1.249 dengan Pof 0% dengan design yang telah direvisi aman untuk di bentuk.
Katakunci : Banjir, Embankment, section, FK.
Referensi
Arif, Muhamad Z., 2020. Studi Pengaruh Geometri Lereng Pada Analisis Kemantapan Lereng 2D dan 3D Dengan Metode Kesetimbangan Batas. Indonesian Mining Profesional Jurnal. Hal. 51-56.
Azizi, Ahmad Masagus, Dkk., 2019. Prediction Of Material Volume Of Slope Failure In Nickel Surface Mine Using Limit Equilibrium Method 3D. Indonesian Mining Profesional Jurnal. Hal 43-48.
Blight, Geoffrey, 2010. Geotechnical Engineering For Mine Waste Storege Facilities, Taylor & Francis Group, London.
Boggs, Jr., Sam. 2009. Petrology of Sedimentary Rock 2nd Edition. Cambridge University Press. New York.
Breeford Theo Karnova Zebua, 2017, Analisis Pengaruh Rekahan Terhadap Kestabilan Lereng Di Perbukitan Batugamping, Kaliwadas, Karangsambung, Jawa Tengah; Skripsi S1, Prodi Teknik Pertambangan FTKE, Universitas Trisakti
Das, Braja M., 2010. Principal of Geotechnical Engineering 7th Edition, Cengage Learning, Stamford.
Gercek, H., 2007, Poisson’s ratio values for rocks, International Journal of Rock Mechanics & Mining Sciences 44 (2007) 1–13
Herlambang, S. Rizka,Dkk. 2020. Analisis Kesetabilan Lereng Disposal Menggunakan Metode Kesetimbangan Batas di Tambang Nikel Kabupaten Konawe, Provinsi Sulawesi Tenggara. Prosiding Teknik Pertambangan Vol 6 No.2 Unisba, Bandung.
Krahn, Jhon., 2003. The Limits Of Limit Equalibrium analyses. NRC Canada, Canada
Lambe, William T., Whitman Robert V., 1969. Soil Mechanics, Jhon Wiley & Sons, Inc., New York.
Rahman, Nur Alam Syah, Ganda Marihot Simangunsong, Irwandi Arif. 2020. Analisis Perubahan Kekuatan Batuan Akibat Bidang Diskontinu dan Semen Grouting. PERHAPI. Indonesian Mining Professionals Journal Volume 2, Nomor 1. Hal 29-36.
Rustandi, E., Nila, E.s., Margono, U., 1995. Peta Geologi Lembar Kotabaru, Kalimantan, Pusat Penelitian dan Pengembangan Geologi. Bandung.
Santoso, jioni Frans, Nurfalaq Hafizh Muhamad. 2019. Studi Geoteknik Pengaruh Muka Air Tanah Terhadap Kestabilan Lereng Tambang Batubara. PERHAPI. Indonesian Mining Professionals Journal Volume 1. Hal 12-21.
Suyuti, Rizal, Muhamad,. 2020, Evaluasi Tinggi Embankment Jalan Pada Tanah Lunak Diperkuat Geotextile dan Fondasi Cerucuk. Teras Jurnal Vol 10, No 2
Terzaghi, K., Peck, R.B., 2009. Soil Mechanics in Engineering Practice,. JOHN WILEY & SONS,New York.
Wyllie., Duncan C., Mah, Christoper W. 2004, Rock Slope Engineering, taylor & Francis Group. New York.
Prosiding ini memberikan akses terbuka langsung ke isinya dengan prinsip bahwa membuat penelitian tersedia secara gratis untuk publik mendukung pertukaran pengetahuan global yang lebih besar.
Semua artikel yang diterbitkan Open Access akan segera dan secara permanen gratis untuk dibaca dan diunduh semua orang.
