PREFERENSI MASYARAKAT DALAM PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI PUBLIK DI KOTA YOGYAKARTA

  • Dwi Kunto Nurkukuh Program Studi Teknik Perencanaan Wilayah dan KotaInstitut Teknologi Nasional YogyakartaIndonesia
  • Amithya Irma Kurniawati ITNY
DOI: https://doi.org/10.33579/krvtk.v6i2.2093

Abstrak

Minat masyarakat terhadap transportasi publik di Kota Yogyakarta menurun. Kondisi ini diperparah adanya persaingan antara transportasi publik konvensional dan transportasi publik online. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui preferensi masyarakat dalam pemilihan moda transportasi publik di Kota Yogyakarta. Penelitian dilakukan menggunakan Analytical Hierarchy Process (AHP). Masyarakat Kota Yogyakarta memperhatikan kriteria pemilihan moda dengan urutan: 1) Keamanan, 2) Kenyamanan, 3) Kemudahan, 4) Waktu, 5) Biaya. Moda Transportasi Publik yang dipilih masyarakat Kota Yogyakarta dengan mempertimbangkan kelima kriteria tersebut yaitu peringkat: 1)Ojek Mobil Online, 2)Ojek Motor Online, 3)Bus Trans, 4)Taksi Konvensional, 5)Ojek Motor Offline, 6)Becak. Dari kriteria biaya, Bus Trans paling hemat. Dari kriteria waktu, Ojek Motor Online paling cepat. Dari kriteria kemudahan, Ojek Motor Online paling mudah. Dari kriteria keamanan, Ojek Mobil Online paling aman. Dari kriteria kenyamanan, Ojek Mobil Online paling nyaman

##plugins.generic.usageStats.downloads##

##plugins.generic.usageStats.noStats##
Diterbitkan
2021-12-08
##submission.howToCite##
[1]
D. K. Nurkukuh dan A. I. Kurniawati, “PREFERENSI MASYARAKAT DALAM PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI PUBLIK DI KOTA YOGYAKARTA ”, Journal Technology of Civil, Electrical, Mechanical, Geology, Mining, and Urban Design, vol. 6, no. 2, hlm. 259-264, Des 2021.
Terbitan
Vol 6 No 2 (2021): November 2021
Bagian
Articles

This journal provides immediate open access to its content on the principle that making research freely available to the public supports a greater global exchange of knowledge.

All articles published Open Access will be immediately and permanently free for everyone to read and download.  We are continuously working with our author communities to select the best choice of license options, currently being defined for this journal as follows:
• Creative Commons Attribution-ShareAlike (CC BY-SA)

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.